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日產(chǎn)水平有所下降，鋁管供給壓力將有所緩解

除了淘汰落后產(chǎn)能，在控制新增產(chǎn)能方面，工信部也在著力協(xié)調(diào)。據(jù)了解，目前工信部相關(guān)司局正在著力建立產(chǎn)能指標(biāo)交易的規(guī)章制度，據(jù)悉已經(jīng)就鋁管行業(yè)各方對指標(biāo)交易的存量置換的意見召開過多次協(xié)調(diào)會，稍后便會出臺《鋁管行業(yè)規(guī)范企業(yè)管理辦法》、《鋁管行業(yè)規(guī)范條件實施導(dǎo)則》等相關(guān)政策，高爐設(shè)備等裝備的容積率將不再成為淘汰落后產(chǎn)能的指標(biāo)，而是對達(dá)標(biāo)鋁管企業(yè)實行動態(tài)管理。

目前，工信部正在對第二批申報《鋁管行業(yè)規(guī)范條件》的鋁管企業(yè)進(jìn)行審批，此前公布的批名單，有45家符合條件的鋁管企業(yè)，以后也將對這些企業(yè)進(jìn)行動態(tài)管理，定期核查，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)沒有達(dá)到技術(shù)指標(biāo)，便下令進(jìn)行整改，如果整改之后依然不達(dá)標(biāo)，則將退出合格名單之列。

此外，工信部還將積極推進(jìn)鋁管企業(yè)的兼并重組工作，尤其是鼓勵跨區(qū)域性重組。這是對鋁管產(chǎn)能進(jìn)行有效控制的有力手段，因為未來解決鋁管行業(yè)產(chǎn)能過剩的主要手段還是要依靠兼并重組、市場倒逼等手段來完成。

在一系列舉措的推動下，鋁管產(chǎn)能將會慢慢的有所控制。羅百輝表示，根據(jù)鋁管供給預(yù)測模型測算，12月鋁管日產(chǎn)水平將會有所下降，市場供給壓力將有所緩解。

當(dāng)然，鋁管產(chǎn)能的“瘦身行動”不會一步到位，但只要下定決心去做，就一定會取得成果，終達(dá)到鋁管產(chǎn)能供需平衡。